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在龍頭企業(yè)德國漢高帶領(lǐng)下，工業(yè)膠粘劑領(lǐng)域正掀起一場提價風(fēng)。由于工業(yè)膠粘劑市場快速增長及其具有高附加值的特點，這一市場中的國內(nèi)企業(yè)將從中受益。
膠粘劑掀起漲價風(fēng)
據(jù)德國漢高表示，由于原材料成本的上漲，漢高將對其工業(yè)膠粘劑某些產(chǎn)品進行全球性提價，平均漲幅在10%至25%之間。在接受上海證券報記者采訪時，漢高公司中國負(fù)責(zé)人表示，針對不同客戶、不同的產(chǎn)品，具體的提價幅度將會有所不同。除漢高外，美國道康寧公司、3M公司、富樂公司、羅門哈斯公司等全球膠粘劑巨頭均有意提價。記者從多位膠粘劑經(jīng)銷商處獲悉，中國膠粘劑公司也在考慮提價10%至25%。多家國內(nèi)膠粘劑企業(yè)對于提價較為慎重，他們紛紛表示，盡管原材料價格上漲已經(jīng)大大提高了企業(yè)的成本，但不會將壓力全部轉(zhuǎn)嫁給下游，企業(yè)也會分擔(dān)一部分。
據(jù)悉，在過去的一年半時間里，受原油、天然氣等基礎(chǔ)化工品漲價影響，聚氨酯等膠粘劑產(chǎn)品的原材料成本持續(xù)攀升；主要化學(xué)品、樹脂原料等產(chǎn)品供不應(yīng)求，也推高了原材料價格的上漲。因此，聚氨酯、熱熔膠、膠粘劑、密封劑、潤滑油以及表面處理劑等下游產(chǎn)品的生產(chǎn)成本增幅超過40%。據(jù)了解，漢高、回天膠業(yè)(60.450,0.10,0.17%)等膠粘劑企業(yè)紛紛通過提高采購優(yōu)勢、研發(fā)可替代新產(chǎn)品的方法，以求減輕成本上漲的壓力。
膠粘劑業(yè)務(wù)對各大企業(yè)至關(guān)重要。來自德國漢高的財報顯示，2010財年漢高銷售額為150.92億歐元，同比增幅達(dá)11.2%，漲勢強勁。其中粘合劑技術(shù)業(yè)務(wù)部門表現(xiàn)最為突出，銷售額增長了11.8%。作為中國內(nèi)地唯一的膠粘劑上市公司，回天膠業(yè)增長更高達(dá)73%?；靥炷z業(yè)公告顯示，2010年，實現(xiàn)營業(yè)總收入比去年同期增長73.71%；營業(yè)利潤比去年同期增長80.55%；利潤總額比去年同期增長75.01%；凈利潤比去年同期增長72%。
中國膠粘劑步入快車道
隨著中國膠粘劑市場的發(fā)展，不少國內(nèi)企業(yè)正躍躍欲試，以求在某個細(xì)分領(lǐng)域盡可能地?fù)屨几嗍袌龇蓊~。
記者從中國膠粘劑工業(yè)協(xié)會獲悉，中國已成為全球膠粘劑生產(chǎn)和消費大國。產(chǎn)量從2002年的170.5萬噸增長到2010年的約500萬噸，銷售額從2002年的163億元增長到2010年的約600億元。未來中國膠粘劑密封劑產(chǎn)量仍將快速增長。在《全球膠粘劑和密封劑市場的綜合報告》中提到，2015年全球膠粘劑市場預(yù)計達(dá)254億磅，中國為首的亞太地區(qū)成為膠粘劑增長最快的市場。
汽車是膠粘劑的主要市場之一。以聚氨酯膠粘劑為例，其主要用于擋風(fēng)玻璃 密封、客車側(cè)窗玻璃粘接和車身焊縫封填。轎車平均單車計算使用聚氨酯膠1.2Kg，商用車中客車單車平均在3.5Kg。隨著中國汽車業(yè)連續(xù)兩年位居全球銷量之首，中國汽車膠粘劑市場的需求也進入高速增長期。
中國膠粘劑企業(yè)在汽車業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢正在顯現(xiàn)。據(jù)了解，中國主管部門對于國產(chǎn)化率的要求越來越高，這將迫使跨國企業(yè)加大國產(chǎn)化步伐，也有利于國內(nèi)膠粘劑企業(yè)成為合資車企的配套供應(yīng)商。此外，在激烈的競爭中，各大汽車企業(yè)均有較大的降成本壓力，國產(chǎn)膠粘劑的比價優(yōu)勢較為明顯。據(jù)經(jīng)銷商介紹，國內(nèi)膠粘劑企業(yè)具有價格優(yōu)勢，以回天膠業(yè)的有機硅膠為例，售價為跨國公司的三分之二。
膠粘劑掀起漲價風(fēng)
據(jù)德國漢高表示，由于原材料成本的上漲，漢高將對其工業(yè)膠粘劑某些產(chǎn)品進行全球性提價，平均漲幅在10%至25%之間。在接受上海證券報記者采訪時，漢高公司中國負(fù)責(zé)人表示，針對不同客戶、不同的產(chǎn)品，具體的提價幅度將會有所不同。除漢高外，美國道康寧公司、3M公司、富樂公司、羅門哈斯公司等全球膠粘劑巨頭均有意提價。記者從多位膠粘劑經(jīng)銷商處獲悉，中國膠粘劑公司也在考慮提價10%至25%。多家國內(nèi)膠粘劑企業(yè)對于提價較為慎重，他們紛紛表示，盡管原材料價格上漲已經(jīng)大大提高了企業(yè)的成本，但不會將壓力全部轉(zhuǎn)嫁給下游，企業(yè)也會分擔(dān)一部分。
據(jù)悉，在過去的一年半時間里，受原油、天然氣等基礎(chǔ)化工品漲價影響，聚氨酯等膠粘劑產(chǎn)品的原材料成本持續(xù)攀升；主要化學(xué)品、樹脂原料等產(chǎn)品供不應(yīng)求，也推高了原材料價格的上漲。因此，聚氨酯、熱熔膠、膠粘劑、密封劑、潤滑油以及表面處理劑等下游產(chǎn)品的生產(chǎn)成本增幅超過40%。據(jù)了解，漢高、回天膠業(yè)(60.450,0.10,0.17%)等膠粘劑企業(yè)紛紛通過提高采購優(yōu)勢、研發(fā)可替代新產(chǎn)品的方法，以求減輕成本上漲的壓力。
膠粘劑業(yè)務(wù)對各大企業(yè)至關(guān)重要。來自德國漢高的財報顯示，2010財年漢高銷售額為150.92億歐元，同比增幅達(dá)11.2%，漲勢強勁。其中粘合劑技術(shù)業(yè)務(wù)部門表現(xiàn)最為突出，銷售額增長了11.8%。作為中國內(nèi)地唯一的膠粘劑上市公司，回天膠業(yè)增長更高達(dá)73%?；靥炷z業(yè)公告顯示，2010年，實現(xiàn)營業(yè)總收入比去年同期增長73.71%；營業(yè)利潤比去年同期增長80.55%；利潤總額比去年同期增長75.01%；凈利潤比去年同期增長72%。
中國膠粘劑步入快車道
隨著中國膠粘劑市場的發(fā)展，不少國內(nèi)企業(yè)正躍躍欲試，以求在某個細(xì)分領(lǐng)域盡可能地?fù)屨几嗍袌龇蓊~。
記者從中國膠粘劑工業(yè)協(xié)會獲悉，中國已成為全球膠粘劑生產(chǎn)和消費大國。產(chǎn)量從2002年的170.5萬噸增長到2010年的約500萬噸，銷售額從2002年的163億元增長到2010年的約600億元。未來中國膠粘劑密封劑產(chǎn)量仍將快速增長。在《全球膠粘劑和密封劑市場的綜合報告》中提到，2015年全球膠粘劑市場預(yù)計達(dá)254億磅，中國為首的亞太地區(qū)成為膠粘劑增長最快的市場。
汽車是膠粘劑的主要市場之一。以聚氨酯膠粘劑為例，其主要用于擋風(fēng)玻璃 密封、客車側(cè)窗玻璃粘接和車身焊縫封填。轎車平均單車計算使用聚氨酯膠1.2Kg，商用車中客車單車平均在3.5Kg。隨著中國汽車業(yè)連續(xù)兩年位居全球銷量之首，中國汽車膠粘劑市場的需求也進入高速增長期。
中國膠粘劑企業(yè)在汽車業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢正在顯現(xiàn)。據(jù)了解，中國主管部門對于國產(chǎn)化率的要求越來越高，這將迫使跨國企業(yè)加大國產(chǎn)化步伐，也有利于國內(nèi)膠粘劑企業(yè)成為合資車企的配套供應(yīng)商。此外，在激烈的競爭中，各大汽車企業(yè)均有較大的降成本壓力，國產(chǎn)膠粘劑的比價優(yōu)勢較為明顯。據(jù)經(jīng)銷商介紹，國內(nèi)膠粘劑企業(yè)具有價格優(yōu)勢，以回天膠業(yè)的有機硅膠為例，售價為跨國公司的三分之二。
