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智能化建設在福耀玻璃集團

放大字體 縮小字體 發(fā)布日期:2016-05-30 09:54 瀏覽次數(shù):209
      福耀集團成立“提升高附加值功能化汽車玻璃制造的智能工廠建設”項目,這絕非盲目跟風,追求時尚,而是對癥下藥,解決問題,實現(xiàn)從端到端,同步改進,縮短內部路徑,加快市場反應,借人機結合提升綜合素質,打造中國制造業(yè)的工業(yè)4.0范本,在國際上樹立嶄新的中國企業(yè)形象。
  
  福耀智能工廠建設項目順利推進,將在經濟、社會效益上取得莫大成就:
  
  ★通過自制設備能力的提升形成輻射行業(yè)需求的設備制造能力,打破國際設備公司在中國玻璃制造行業(yè)的壟斷地位,降低企業(yè)、行業(yè)成本,提升中國玻璃行業(yè)的全球競爭力。
  
  ★提升高端產品的創(chuàng)新和制造能力,促進福耀和中國制造企業(yè)向“營銷”和“設計”——“微笑曲線”兩端發(fā)展,打破跨國企業(yè)對國內汽車產業(yè)高端產品的壟斷格局。
  
  ★在項目推進過程中沉淀、形成的標準建設模式及案例,有利于同行業(yè)有效復制,改變過去中國制造業(yè)依靠低廉人工成本取勝的商業(yè)模式,促進產業(yè)轉型升級。
  
  汽車玻璃智能化工廠建設項目,預期將解決以下問題:
  
  一,核心裝備的智能化升級和自制能力
  
  采用高精度伺服系統(tǒng)控制的全自動磨邊,代替原來的手動磨邊,克服人工磨邊磨銷量不穩(wěn)定造成的尺寸偏差、波浪邊、周邊光潔度差等問題,使最終產品的裝車尺寸、外觀質量得到明顯提升。
  
  采用夾層壓制爐裝備代替原來的烘彎爐,使用壓制模具成型技術對產品進行型面控制,保證產品型面的一致性和高精度產品對產品型面控制的要求。改變原來依靠熟練的烘彎工根據經驗判斷型面控制,避免了因人員熟練程度不一、現(xiàn)有工藝技術水平限制,造成批量產品一致性差,高精度產品無法成型的尷尬局面。
  
  對現(xiàn)有生產線的核心設備、監(jiān)測設備、傳感與控制設備、軟件與網絡設備等升級改造,使生產線及車間之間具有高度的柔性化生產能力,滿足未來大規(guī)模定制的工藝能力。
 
      二,設備互聯(lián)關鍵技術和信息安全
  
  福耀現(xiàn)有車間設備,既有自制自主研發(fā)的,又有國內廠家生產的,還有大量進口的,設備采用的PLC控制器基本覆蓋了國際國內10多家品牌的諸多型號,而各PLC設備的通訊端口使用的接口也各不相同,在這樣的情況下,實現(xiàn)設備之間的互聯(lián)互通,挑戰(zhàn)巨大。
  
  福耀經過對現(xiàn)有設備狀態(tài)的摸底和調查,最終選擇了和核心供應商聯(lián)合研發(fā)的自主改造模式。首先將所有的PLC進行改造,使其具備基本的網絡互聯(lián)能力,其后通過特定私有的以太網絡,將所有的PLC設備互聯(lián),構成設備互聯(lián)網。設備互聯(lián)網與辦公網絡、現(xiàn)場的生產網絡和其他管理網絡在物理上實施隔離,設備互聯(lián)網絡的信息僅能通過設備互聯(lián)服務器發(fā)送和接收,在滿足設備互聯(lián)信息互通的基礎上,保障了設備互聯(lián)網絡的安全性。
  
  三,高附加值功能化玻璃的關鍵工藝技術突破
  
  汽車玻璃占汽車車框/車殼的1/2左右面積,而且透明,汽車的發(fā)展趨勢很大程度上是通過汽車玻璃實現(xiàn)的。
  
  汽車玻璃的功能化包括:隔熱、節(jié)能、憎水、隔音、天線、加熱、除霧除霜、隱私、抬頭顯示(HUD,Head-UpDisplay)、變色調光、太陽能、防眩光、包邊等。
  
  鍍膜產品就是功能化產品中具有代表性的一種,利用磁控濺射鍍膜設備,將金屬、金屬氧化物、金屬氮化物等納米材料濺射在玻璃表面,形成納米厚度的膜層,起到節(jié)能、隔熱、電加熱等多種功能。
  
  福耀于2006年成立鍍膜技術小組,專門消化國外技術文獻和資料,并在此基礎上進行創(chuàng)新,形成了具有自主知識產權的鍍膜核心技術。2008年福耀第一條鍍膜線順利生產,打破了多年來國外巨頭公司在該領域的長期壟斷。2011年第二條鍍膜線完成了技術、產品雙重升級,將汽車鍍膜領域中國與國外的技術差距從20年縮短至5年以內。
 
鍍膜產品只是福耀功能化產品中的一種。以上所述的功能化產品所處的階段不同,有的已經產業(yè)化,如鍍膜、隔音、憎水等;有的正在或即將產業(yè)化,如電加熱、HUD、鍍膜天線等;有的是今后產業(yè)化的方向,如防眩光、鍍膜實現(xiàn)HUD、變色調光等以及各種功能化的集成。無論哪一種功能化產品的研發(fā),福耀都是通過一條消化、吸收、再創(chuàng)新等的技術路徑,站在巨人的肩膀上,依靠福耀人獨立自主、自力更生的品質,秉著“做一片屬于中國人自己的汽車玻璃”的愿景,為全球汽車廠,特別是中國汽車產業(yè)提供可定制化的全解決方案。
 
      四,玻璃成型仿真解決工藝、設計及控制過程問題
  
  基于仿真模擬技術,福耀對鍍膜加熱產品進行工藝、設計和控制過程模擬優(yōu)化,獲取最優(yōu)方法,現(xiàn)已申請相關發(fā)明專利6篇,3篇已獲授權。未來能在產品設計工藝、生產工藝仿真和優(yōu)化上取得更多創(chuàng)新和進步,應用更廣泛。
  
  五,年產近2億片定制化產品的倉儲物流問題
  
  為實現(xiàn)大規(guī)模的個性化定制能力,生產、運輸、存儲等各環(huán)節(jié)都需要高效率、準確識別產品和客戶,合理安排物流資源,滿足客戶的交付要求。
  
  因此,需要從銷售接單、產品設計、工藝設計、計劃安排、物料跟蹤、生產準備、生產跟蹤、產品檢驗、訂單發(fā)運等各個環(huán)節(jié)統(tǒng)一考慮解決方案。為此,工廠從產品和物料的標識開始,利用RFID、條形碼和二維碼,對各種生產要素進行實物標準化統(tǒng)一標識。同時梳理了所有位于訂單價值鏈上的核心業(yè)務流程,在提高運營效率的基礎上,從信息流上對自銷售接單開始到最終客戶交付的全流程進行系統(tǒng)管理和跟蹤;在實物流上結合智能物流解決方案,保障實物流與信息流的一致性;最終實現(xiàn)對大規(guī)模個性定制業(yè)務的全面支持。
 
六,利用大數(shù)據、云計算技術構建“互聯(lián)企業(yè)”的愿景問題
  
  為了達成實現(xiàn)效益的四大因素:更快的上市時間、更低的總擁有成本、更高的資產利用率以及企業(yè)風險的管理,需要有自動化構建“互聯(lián)企業(yè)”的愿景。實現(xiàn)這種更為緊密的集成,需要安全的網絡、方便的數(shù)據采集和管理,以及對數(shù)據的解析,這其中一個重要的步驟就是IT(信息技術)與OT(運營技術)的融合。實現(xiàn)這兩個領域的真正融合仍然存在挑戰(zhàn)——現(xiàn)有的大部分方案都不夠靈活,成本高昂且難以擴展。為解決這一問題,需要尋求在為工業(yè)自動化領域提供基于IP的可靠網絡基礎架構方面的優(yōu)秀方案專家和合作伙伴,以開發(fā)更為開放的工業(yè)網絡,將IT與OT成功連接,通過生產過程和業(yè)務模型的創(chuàng)新深入挖掘所有工業(yè)或智能資產中的潛在價值,為企業(yè)創(chuàng)造切實可見的價值。
  
  計劃通過三個核心平臺來支持“互聯(lián)企業(yè)”的落地,第一個平臺是集成架構,包括具有市場領先的多領域控制平臺、信息產品與軟件,其具有高度可擴展性,可以幫助企業(yè)打造性能更好的機器,并提升市場競爭力。第二個平臺對集成架構進行補充,需要具有世界領先的智能電機控制產品組合,從基本電機控制到最先進的集成式驅動系統(tǒng),整個智能馬達控制產品線都可通過集成架構加快集成速度,增強性能并減少停車。第三個平臺擁有全球解決方案和服務業(yè)務合作伙伴,遍布全球的應用和技術專家網絡可以幫助企業(yè)提供各種相關咨詢、設計、集成和支持。
 
  通過以上6項,我們看到了實現(xiàn)智能化制造將為福耀帶來的美好前景,也正如張鈸院士來訪時所說:“搞自動化的終極目的不是完全自動,沒有人,現(xiàn)在的理念是機器發(fā)揮機器的長處,人發(fā)揮人的長處。”無論哪一個時代,社會發(fā)展、進步的主動權永遠把握在“人”。工業(yè)4.0和智能化制造能否在福耀成功落戶,最終需要依靠全體福耀人的一腔熱忱和不懈努力!
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