美國“汽車王國”有片來自中國的“玻璃”天地

 

　　志存高遠(yuǎn)——進(jìn)軍“汽車王國”

 

　　來自福建的福耀集團(tuán)1995年開始進(jìn)入美國汽車玻璃市場，并逐漸成為通用、克萊斯勒、本田、現(xiàn)代、大眾、寶馬、福特等汽車公司的重要供貨商。目前，福耀在美國市場的年銷售額近4億美元。福耀在伊利諾伊州有世界一流的汽車玻璃生產(chǎn)線，在俄亥俄州有先進(jìn)的汽車玻璃裝配生產(chǎn)線，在密歇根州有附件裝配工廠以及研發(fā)中心，并在多個州設(shè)立了銷售部門，形成了汽車玻璃完整的供應(yīng)鏈，建立了配套齊全的產(chǎn)、供、銷一條龍，決心在美利堅(jiān)這個“汽車輪子上的國家”大展身手，躋身美國汽車玻璃市場領(lǐng)導(dǎo)者行列。

 

　　何世猛介紹說，福耀最早從做水表玻璃起家，后預(yù)見到中國汽車產(chǎn)業(yè)將會爆發(fā)式增長，于是專注生產(chǎn)汽車玻璃。“踏踏實(shí)實(shí)做實(shí)業(yè)，專心致志做好‘一片玻璃’”是我們奉行的理念。

 

　　芒山工廠的兩條生產(chǎn)線原來以生產(chǎn)建筑級玻璃為主，福耀將其收購后，對這兩條生產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模更新改造，目的是今后生產(chǎn)達(dá)到汽車玻璃要求的高品質(zhì)玻璃。兩條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后，年產(chǎn)量可達(dá)26萬噸左右。

 

　　走進(jìn)莫瑞恩工廠巨大的廠房中，許多工作人員都在緊張有序地忙碌著。該廠房面積14萬平方米，整個廠區(qū)占地面積675畝。福耀美國有限公司副總經(jīng)理王俊銘一臉興奮地說：“這是世界上制造汽車玻璃最大的單體廠房，我們主要生產(chǎn)汽車前擋玻璃、后擋玻璃、門窗玻璃以及天窗等汽車配套玻璃和汽車配件玻璃。這里不僅采用了先進(jìn)的設(shè)備，還集合了世界一流的技術(shù)及各種不同的工藝來滿足主流汽車廠商的各類需求。”工廠內(nèi)劃分為汽車原裝配套玻璃廠區(qū)，汽車配件玻璃廠區(qū)和包邊廠區(qū)。到今年底，汽車原裝配套玻璃廠區(qū)產(chǎn)能將達(dá)到200萬套整車玻璃；明年底增至400萬套；汽車配件玻璃廠區(qū)到今年底產(chǎn)能將達(dá)到200萬片配件前擋玻璃，明年6月左右會增長至400萬片。

 

　　精心合作——培育“福耀文化”

 

　　目前，福耀在美國的三個生產(chǎn)基地都在緊鑼密鼓的升級改造之中。管理這3家基地的福耀玻璃美國有限公司總經(jīng)理約翰·高蒂爾說：“我們有一個很好的團(tuán)隊(duì)，來自中國和美國的工作人員還在磨合，進(jìn)展讓我很滿意，我們正在培育‘福耀文化’?，F(xiàn)在我們的產(chǎn)品占美國市場的11％，全部投產(chǎn)后產(chǎn)能將達(dá)到美國市場的25％。我們將裝備世界上最先進(jìn)的設(shè)備和自動化生產(chǎn)線，為美國汽車玻璃市場樹立新的典范。”

 

　　在莫瑞恩工廠，擔(dān)任質(zhì)檢員的湯妮女士對記者說：“我在這里接受了多方面的培訓(xùn)，學(xué)知識、學(xué)電腦、學(xué)管理，每一項(xiàng)都讓我興奮不已。我喜歡福耀，認(rèn)定了福耀，一定要好好干下去！”剛來此工作一個多月的安裝工馬克說：“雖然我以前沒有在汽車玻璃生產(chǎn)線上干過，但中國技術(shù)人員非常耐心地教我怎么干。工作氣氛十分融洽，有時翻譯不在，我們就用肢體語言或是手機(jī)翻譯。這里的工作待遇和環(huán)境都不錯，讓我心情舒暢。”

 

　　福耀集團(tuán)目前在美國總投資額達(dá)6億美元，成為中國汽車零配件企業(yè)在美國的最大投資項(xiàng)目。福耀的法納工廠已有雇員200余人；芒山工廠200余人；莫瑞恩工廠已招員工420余人，計(jì)劃今年底招至1000人，明年會增加至2000人……一個個重要的數(shù)字，受到了當(dāng)?shù)厣鐣臉O大歡迎。今年7月下旬莫瑞恩市通過投票決定將福耀工廠所在路段改名為“福耀大道”。福耀莫瑞恩工廠將其生產(chǎn)的首片擋風(fēng)玻璃捐贈給俄亥俄州的代頓地區(qū)卡里林歷史博物館。美國參議員什羅德·布朗說：“福耀投資建廠對莫瑞恩市和邁阿密河谷地區(qū)的居民來說，是大好消息……俄亥俄州1/8的工作崗位與汽車工業(yè)有關(guān)聯(lián)，福耀的到來提升了俄亥俄州制造業(yè)的勞動力質(zhì)量。”

 

　　穩(wěn)扎穩(wěn)打——爭創(chuàng)“世界一流”

 

　　福耀集團(tuán)投資美國絕非心血來潮，而是經(jīng)過長時間考察調(diào)研做出的決定。2008年金融危機(jī)發(fā)生后，福耀就開始琢磨加大投資進(jìn)軍美國，直到2014年福耀才下定決心。何世猛給記者算過一筆賬：來美國投資，人力成本是個負(fù)擔(dān)，美國制造業(yè)的人力成本占整個生產(chǎn)運(yùn)營成本的四成多。這里也有優(yōu)勢，水、電、氣和地皮要比國內(nèi)便宜，而且是在全球最主要的幾家汽車制造商“家門口”設(shè)廠，不僅可降低原料供應(yīng)、生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)瘸杀?，而且可?guī)避傾銷等政策風(fēng)險(xiǎn)。“隨著我們的生意越做越大，服務(wù)、物流等方面都跟不上趟。福耀要想成為世界一等一的企業(yè)，就必須走出去。”

 

　　何世猛說，福耀一向穩(wěn)扎穩(wěn)打，既然目前在俄羅斯和美國投資辦廠，那就先把這兩國的項(xiàng)目辦好，以后再考慮向其他地區(qū)發(fā)展。“我們在國外的新建項(xiàng)目，采用的設(shè)備和生產(chǎn)線都是當(dāng)今世界最先進(jìn)的，目的是將福耀打造成世界一流的企業(yè)，力爭在不久的將來成為全球一流汽車玻璃專業(yè)供應(yīng)商”。